试驾哈弗H9
现在大家喜欢对标特斯拉Model 3。几年前,国内越野SUV也有对标车型丰田普拉多。长城推出的第一代哈弗H9就是对标丰田的,只不过初代设计并不成熟,也遭受到了非议。但长城没有放弃,在有坦克300、500的情况下,依然推出了第二代哈弗H9。
现在大家喜欢对标特斯拉Model 3。几年前,国内越野SUV也有对标车型丰田普拉多。长城推出的第一代哈弗H9就是对标丰田的,只不过初代设计并不成熟,也遭受到了非议。但长城没有放弃,在有坦克300、500的情况下,依然推出了第二代哈弗H9。
bZ5 还十分注重场景化安全,对出行细节的关注无微不至。其生物监测系统通过车内毫米波雷达与摄像头,能够检测到后排最小 1cm³ 的生命体征。在模拟带娃出行场景中,若家长下车后遗忘熟睡的儿童,系统将立即通过车机警报、手机 APP 推送等方式提醒,避免悲剧发生。
作为常年混迹赛道和山路的试驾老炮儿,本以为新能源车无非是“加速快、屏幕大”,直到在东湖试完2025款东风奕派eπ007,瞬间路转粉——这货简直是12万级“六边形战士”,颜值能打、智商在线、操控带感,连电池都敢玩“刀山火海”挑战!
2025年新能源车市场那叫一个热闹,30万级轿车领域更是各大品牌打得不可开交。消费者在这个价位段,那可是相当挑剔,既想要百万超豪华轿车的品质体验,又得有牛气的科技配置和动力性能。这不,我逮着机会,深度试驾了阿维塔12和智界S7这两款热门车型,今天就跟大伙唠唠我
江湖上总有些新老交替的故事,这次试驾的两台车,一台是2025年新晋网红阿维塔12,另一台则是2023年就已杀入市场的岚图追光EV。两台车都是“28万级纯电轿跑”,但风格却像冰与火——阿维塔12是科技感爆棚的“未来战士”,岚图追光EV则是豪华感拉满的“中式绅士”
最近帮朋友看车,深度试驾了领克 09 EM-P 五座 MAX 版和问界 M7 Pro 五座后驱智驾版。这两款车在 25 - 30 万这个价位段关注度特别高,都是主打家用的中大型 SUV。为了给大家分享最真实的体验,我不仅开着它们跑了城市道路、高速,还特意找了些
在如今的汽车市场中,中大型SUV成为了许多家庭和个人购车时的重点关注对象。尤其是对于预算在20万元左右,想入手一台兼顾空间、性能和配置的中大型SUV的消费者来说,选择面虽然丰富,但也容易陷入纠结。身边不少朋友最近都在为选车发愁,不知该如何从众多车型中挑选出最适
6月2日,“ 深蓝S09 —全家人的幸福生活空间·智趣乐驾体验日”海口站活动在潭丰洋湿地公园举行。作为深蓝汽车旗舰之作,深蓝首款六座大型SUV是本次活动的主角。此次活动融合了“智趣乐驾动静体验”,“人车生活互动体验”“科技与家庭温情共生”,等三个核心方面重新定
在竞争异常激烈的10-15万纯电轿车市场,25款东风奕派eπ007于2025年5月21日上市后,迅速成为人们热议的焦点。它以11.59万元的起售价,配合中大型轿车的越级尺寸、650公里的超长续航以及丰富多样的智能配置,形成了极具吸引力的“王炸”组合,让众多消费
新能源时代的风口上,新玩家的涌现使得中国汽车圈的竞争变得格外激烈,或许各大车企会压力倍增,但激烈竞争的另一面,则是中国车市变得更加多元化,而正是因为市场的多元化,进一步消解了过去合资主导下的“品牌高溢价”,让“价值”的落脚点回归到产品本身,消费者成为了最终的受
最近这几年,纯电动车的热度就跟坐火箭似的,蹭蹭往上涨。走在大街上,时不时就能看见挂着绿牌的车穿梭在车流里。翻翻 2025 年 4 月份的汽车销售数据,好家伙,纯电动车市场那叫一个 “卷”,各个品牌都拿出了看家本领,使尽浑身解数想在市场里分一杯羹。在这么多纯电动
最近,汽车圈热议的话题莫过于“新势力如何颠覆传统豪华”。当特斯拉、蔚来等品牌用科技重新定义驾驶体验时,又一款定位超豪华的D级轿车,尊界S800上市了。此次,尊界S800上市6款车型,指导价为70.80-101.80万,其中顶配版2025款 增程 星耀行政版 4
在豪华车市场,一直以来都是传统老牌车企的天下,奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等车型凭借多年的品牌积淀和技术优势,牢牢占据着消费者的心智。如今,在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下,豪华车领域也迎来了新的变革。当传统豪华品牌还在摸索电动化转型时,中国自主品牌已悄然
长久以来,百万级超豪华D级车的殿堂,始终由西方百年品牌的光环所笼罩。就在5月30日,一款百万级国产豪华轿车尊界S800,以70.8万-101.8万的价格打响,这个价格相较于此前100万-150万的预售价大幅下降,却依然以“超D级”的规格直接挑战奔驰S级、迈巴赫
在全球汽车工业格局中,德系豪华品牌凭借其悠久的历史积淀与卓越的技术实力,长久以来占据着高端市场的顶峰。奔驰S级、宝马7系等车型不仅拥有百年造车经验,更以精密的工艺和卓越的品质树立了难以撼动的市场壁垒。随着中国汽车工业的迅猛发展和技术创新,国内品牌正逐渐崛起,其
几天前,我和朋友打算开车体验不同汽车的性能。朋友们对汽车有很高的要求,不仅驾驶舒适,而且各种配置都足够前沿。我们选择了它,最后选择了一辆据说在智能方面特别优秀的汽车,但它真的让我们大开眼界。
最近,我的一位朋友买车前居然试驾了8款车,长达8个月时间,试驾到人家新车都换代了。
作为一个在汽车媒体圈摸爬滚打了小十年的老炮儿,这些年试过的豪车没有一百也有八十。但上周在合肥参加尊界 S800 的全国首批媒体试驾会,却实实在在被这台 "华为 + 江淮" 组合的国产 D 级车震住了 —— 从摸到方向盘的那一刻起,我就知道中国品牌这次是来真的,
日产N7的售价包含了合资品牌溢价。东风奕派eπ007则将诚意铺满:11.59万起的门槛本就亲民,顶配也不超15万。更重要的是“六大权益”直接解决用车痛点:0月供3年0息或高额免息方案大幅降低压力;整车加三电终身质保彻底打消后顾之忧;1999元充电桩包安装省心省
在新能源汽车市场竞争日益白热化的当下,消费者在选购车型时不再仅仅关注品牌,而更注重产品本身所带来的综合价值。在10-15万元区间的新能源SUV领域,如何在性能、配置、空间和价格等多个维度取得平衡,成为了车企的一道严峻考题。而零跑C10的出现,无疑为这一市场注入